Продажа Renault Megane iii универсал 1.5 л. 85 л.с. с пробегом в Черняховске

Здравствуйте, продаю любимый автомобиль , в связи с покупкой минивэна. Владею 5 лет, второй владелец в РФ, покупал у человека который загонял её для себя и владел потом 8 лет. История наичистейшая, автотека зеленая. Покупал с пробегом 195т.км. Реальный пробег на данный момент 315т.км. Есть документы с границы и вся история обслуживания за время владения у меня. Денег на машинку никогда не жалел. Многое делал сам , но на работы в сервисе есть заказ наряды и чеки на запчасти(что и на каком пробеге заменил записывал в книжку) . В дтп не была, вся в родном окрасе, без коррозии.Все стекла родные с гравировкой из европы , кроме лобового(заменено этой осенью, т.к. поймал камень), заодно с ним заменил салонное зеркало на новое(на родном как у всех испортилось зеркальное покрытие). Из последних вложений замена передних амортизаторов, тормозная система заменена полностью весной (все диски, колодки, все суппорта, задние трубки, жидкость), летняя резина куплена в этом году новая, зимняя тоже в отличном состоянии(2 сезона), оба комплекта на дисках(литье и штампы соответственно). В сентябре возил форсунки на стенд для проверки состояния, по результатам диагностики в допуске(подтверждающие бумаги есть). По двигателю: всем известный дизельный к9к в модификации 830 , в данной версии с завода нет сажевого фильтра, только катализатор (он на месте), она не подвержена провороту вкладышей и у нее одномасовый маховик на сцеплении(сцепление в сборе заменено на пробеге 220т.км., фирма LUK), что дает высокую надежность и низкую стоимость при замене. Масло в двигателе меняю через каждые 7500км. От замены до замены доливать не приходится(также в машине кроме физического щупа есть электронный на щитке, показывает весьма точно). По двигателю ни соплей, ни подтёков масла. Турбокомпрессор дует. Тяга паравозная. По КПП: надежная пятиступка, про сцепление писал выше, масло к КПП менял через 60 т.км.(последний раз на пробеге 280т.км.), этим летом менялись пыльники на правом приводе и подвесной подшипник. По топливной системе: все прекрасно, топливный фильтр менялся через 20-25ткм, форсунки как выше писал проверялись недавно, года 4 назад менял РДТ на ТНВД оригинал Delphi, после чего топливная система не беспокоила. Солярка исключительно Лукойл. Расход по трассе до 5.3л100км если не экономить(а так можно и в 5 уложиться),по городу плюс литр. На полном баке(60л)запас хода до 1200км. По подвеске: за время владения менял передние рычаги, наконечники, втулкистойки стабилизатора, верхние опоры и опорные подшипники.не гремит , не стучит , не брякает ничего, едет собрано. По электрике и электронике: работает каждая функция и кнопка ,которая имеется. В комплектации имеется: 1) полный электропакет 2) климат-контроль 2х зонный(рабочий и заправленый) 3) штатная аудиосистема с Aux, USB и Bluetooth с подрулевым пультом управления, заменены штатные динамики по кругу и дополнительно сделана шумоизоляция дверей и пола, звук отличный. 4) датчик света и дождя 5) подушки безопасности 6шт 6) круиз-контроль 7) руль кожаный (по заводу стоял пластиковый, менял, подушка безопасности родная) 8)противотуманки линзованные с ровным СТГ, свет ближний и дальний диодный, светит - закачаешься, при том не слепит встречку 9) фаркоп(он не вписан, поэтому могу снять крюк и после переоформления прикрутите его обратно, я фаркопом не пользовался) 10) АБС 11) запуск с кнопки стартстоп 12) 2 ключ карты 13) ТЭН под лобовым стеклом, зимой быстро отогревает лобовое стекло , когда двигатель еще не прогрет 14) большой аккумулятор на 75Ач, запуск двигателя с пол оборота в любое время года(покупал 3 года назад взамен штатного 60Ач). 15) 3 штатные розетки на 12В (для водителя, для пассажиров сзади и в багажнике 16) доработанный свет в багажнике и диодные платы в салонных плафонах По кузову: как и писал без дтп и окрасов, из мелких недостатков пара тычков, которые при желании можно исправить PDRом, и по вмятине на порогах без повреждения ЛКП, на заднем бампере есть зачес от неизвестного гражданина(притер около дома стоящую машину и свалил, на камеры не попался, гад), после этого случая повесил видеорегистратор на 2 камеры (пишет спереди и сзади на таймлапсе, могу отдать с машиной), царапины на пластике подкрасил, сильно в глаза не бросаются . Больше косяков нет. Из дополнительного к машине имеются оригинальные багажные дуги на крышу(покупал для перевозки велосипедов), и к ним фейринг(черный пластиковый щиток перед дугами) чтоб дуги не свистели на скорости, отдам с машиной до договорённости по необходимости, но тогда без торга по цене.если не нужны - сниму, следов от установки не останется. Если что то интересует еще по машине спрашивайте, всегда отвечу, так как знаю по ней если не все то почти все и за свои слова отвечаю. За машину абсолютно не стыдно, сел и поехал без вложений. Масло заменено 1ткм назад. Приезжайте и покупайте, не разочаруетесь.